成都机场航机员

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一、核心职责：
1、航机岗位安全的直接责任人，配合航机组长完成当班期间的航班保障任务。
2、遵守公司、部门各项规章、工作标准、安全程序，并在工作中严格落实、执行，服从公司工作安排调度，如发生争议，本人通过合法渠道妥善处理，不采取不理智的方式处理。
3、上班前12小时禁止饮酒。
4、团结同事、爱岗敬业、爱惜公司财物，不得有人为损毁等情况，对本岗位使用的固定资产履行管控职责。
5、按公司《证件使用管理规定》领取、归还机坪证。
6、在航班保障过程中禁止  捎、买、带 行为。
7、清楚当日航班计划，熟悉各航班机供品、餐食的配备情况，以及清晰每次航班保障任务的出港/进港时间、机位、机号等的航班信息，在对接飞机前再次确认保障航班信息。
8、严格按照《航空食品卫生规范》的规定，检测所保障的航班餐食温度，并规范填写在《配餐服务结算单》、《CP10温度记录》上，同时保证《配餐服务结算单》、《CP10温度记录》所填写的内容保持一致。
9、对所负责保障的航班，需提前做好准备工作，航机员A角负责机供品、寝具等相关的内容，航机员B角（同组航机）负责餐饮具、餐食、报刊等相关的内容。发现机供品餐车、杂物柜的签封编号与《航班机供品清单》上的登记的签封编号不符或签封异常，应立即上报队长或值班调度。
10、严格贯彻落实《双流国际机场运行管理规定》、《运餐车升降操作管理规定》、《公司停机坪安全程序》、《公司航空安全保卫方案》、《综合考核标准》、《考勤管理办法》、《考评制度（试行）》、《业务部报纸安全检查程序 （试行）》、《机上寝具配送管理规定（试行）》、《业务部签封管理规定（试行）》、《FOD检查流程及责任规定》、《航班保障标准作业指导书》以及公司和部门制定的规章制度。
11、在航班保障对接或撤离飞机，航机员A角负责引导车辆对接/撤离飞机、车辆对接飞机前检查对接舱门及四周情况、升降餐车、调整移动平台（含伸缩平台）；航机员B角（同组航机）负责放置/回收轮挡、在车辆平台再次检查对接舱门及四周情况、打开/收回护栏、放置/回收过桥板。
12、航班的餐食、机供品必须签封后方可配送上航班。其他上机物品均此流程执行。
13、在大食品餐车车厢内装入小餐车的机供品、餐食，装车的航机员为A角负责签封，另一航机为B角，负责复核。
14、在机舱内须按章操作，不得损坏机上设备，禁止进入驾驶舱。
15、航班交接时，必须按航班交接单对机供品及餐食进行清点和复核，航机员A角负责机供品、寝具等相关的内容，航机员B角负责餐饮具、餐食、报刊等相关的内容。
16、在与机组人员交接航班机供品、餐食时，注意礼节礼貌，工作态度端正、不得与机组人员产生冲突。
17、在航班保障过程中接到机组意见或反馈信息，应立即将信息报告给组长，并保证信息的准确和全面。
18、大食品餐车在行驶中车厢内严禁载人。
19、对工作中的违规行为，履行制止、报告职责。
20、航机员坐在驾驶室中间位置负责监督驾驶员、航机员A角履行各自职责。
21、按航空公司要求做好航班的机供品、餐饮具、寝具回收工作，并将回收物品按要求时间交到规定区域与甲方人员做好交接。
22、对航空公司授权开启/关闭飞机舱门的航班保障，需经过安保部培训且现场操作考试合格的航机员方可操作。操作飞机舱门的开启/关闭的航机员为A角，同组航机员B角提醒、监督航机员A角按章操作。在航班保障完毕，必须关闭舱门后方可降下车厢，再按公司撤离飞机程序撤离飞机。
23、对航空公司未授权开启/关闭飞机舱门的航班保障，航机不得私自开启/关闭飞机舱门。在航班保障完毕，必须将舱门的安全绳挂好同时提示乘务员后方可降下车厢，再按公司撤离飞机程序撤离飞机。
24、车厢内及车辆平台的监控摄像头不得人为损坏，不得调整监控摄像头的监控区域或遮挡监控摄像头。
25、按照公司的制度培训，并做好新员工的 传帮带 工作的B角，确保新员工在规定时限内达到岗位要求。
26、执行《公司机上小餐车管理规定》的B角，规范填写餐车配送、回收数量记录。
27、在《配餐服务结算单》规范填写餐食出餐时间、温度，餐盒日期抽检情况及车厢温度，餐食上机时间、温度，与同组航机互为A/B角。
二、一般职责：
1、 服从上级的其他工作安排，以及配合部门完成各项KPI指标。
2、 配合组长对固定资产的管控工作。
3、 配合驾驶员对所使用的车辆进行日常的清洗工作。
4、 协助上级完善现场运行规章制度及工作程序，及时汇报现场运行情况。
5、 按时、按规定完成公司、部门、班组交办的工作任务和各类督办事项。
6、 对工作中存在的问题、管理漏洞，应及时向部门、公司报告，并提出建议。
7、 出现差错按部门考评规定同组人员按比例承担责任。
8、出现工作差错、安全事故或事件，同组人员承担相同责任。
三、任职要求：
学历：大专以上，有较强的沟通能力。
四、工作地点：
成都天府国际机场/双流国际机场